Con la riforma del 1774 era stata creata, presso ogni comunità, la figura
del perito e del provveditore di strade che venivano nominati ogni tre anni e scelti
tra i maggiorenti locali. Si occupavano di verificare lo stato delle strade e di
scegliere e incaricare gli accollatari - di solito i proprietari dei tratti di
strada da riparare - del ripristino e della manutenzione delle medesime. Diversi
pezzi del carteggio e atti dei cancellieri contengono atti di fabbriche e strade con
relazioni, istanze e carte acquarellate dei lavori accollati.
